GB/T27938-2011滑動(dòng)軸承止推墊圈失效損壞術(shù)語、外觀特征及原因內(nèi)容是什么?百檢網(wǎng)檢測范圍廣泛，可根據(jù)客戶需求選擇合適的檢測標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目安排檢測，全國近千家合作實(shí)驗(yàn)室，CMA/CNAS資質(zhì)齊全，可就近安排寄樣檢測。今天百檢網(wǎng)就給大家簡單介紹一下GB/T27938-2011滑動(dòng)軸承止推墊圈失效損壞術(shù)語、外觀特征及原因標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。

1.范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了滑動(dòng)軸承止推墊圈失效損壞的術(shù)語、定義和外觀特征及原因。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于滑動(dòng)軸承止推墊圈的失效分析。

2.規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的使用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T 2889.1 滑動(dòng)軸承 術(shù)語、定義和分類 第1部分:設(shè)計(jì)、軸承材料及其性能

ISO 4378-2 滑動(dòng)軸承 術(shù)語、定義和分類 第2部分:摩擦與磨損(Plain bearings- Terms,definitions, classification and symbols-Part 2: Friction and wear)

3.術(shù)語和定義

GB/T 2889.1、ISO 4378-2中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1 止推墊圈 thrust washer

起止推、定位作用的墊圈。

3.2 止推墊圈失效 failure of thrust washer

止推墊圈已失去規(guī)定的止推、定位作用。

3.3 疲勞剝落 fatigue spalling

因疲勞應(yīng)力超過許用應(yīng)力而導(dǎo)致的合金材料脫離。

3.4 合金脫落 loss of bond between the lining and the steel backing

由于合金層與鋼墊層局部結(jié)合不良而導(dǎo)致的合金材料脫離。

3.5 磨損wear

止推墊圈工作表面合金材料被軸的止推面或止推環(huán)面磨掉的過程和結(jié)果。

3.6 正常磨損 normal wear

止推墊圈失效前,工作表面的微磨損過程及結(jié)果。

3.7 適應(yīng)性磨損 adaptive wear

初期磨合階段,止推墊圈工作表面發(fā)生的順應(yīng)性適應(yīng)變化的微磨損。

3.8 偏磨 localized wear

止推墊圈工作表面局部區(qū)域磨損。

3.9 嚴(yán)重磨損 excessive wear

止推墊圈工作表面較大面積、較嚴(yán)重程度的磨損,接近失效或已失效。

3.10 劃傷 polishing; scoring

止推墊圈工作表面被硬質(zhì)顆粒或硬凸體拉、劃表面損傷。

3.11 材料遷移 transfer of material

止推墊圈工作表面材料沿運(yùn)動(dòng)方向移動(dòng)形成的微舌狀凸起。

3.12 黏著 seizure

因溫度高,合金材料過熱軟化遷移,甚至止推墊圈變形,撓曲。

3.13 腐蝕 corrosion

由于化學(xué)作用止推墊圈表面合金材料無規(guī)則,較大面積微凹陷脫落。

3.14 雜質(zhì)污染 contamination

外來污染物或磨粒、雜質(zhì)嵌入止推墊圈工作表面內(nèi)。

3.15 碰傷 collision damage

安裝前或安裝過程中止推墊圈工作表面被硬物撞擊損傷。

4.失效外觀特征及原因

4.1 概述

止推墊圈的損壞外觀特征及其原因是多方面的,通常應(yīng)從設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用幾個(gè)方面逐一綜合分析,可能是單一原因,也可能是幾方面原因的結(jié)果。損壞程度不同,損壞表面的外觀變化也不同。損壞程度和外觀特征相互之間是有聯(lián)系的。

4.2 疲勞剝落

4.2.1 外觀

疲勞剝落失效外觀表現(xiàn)為合金層剝落,留下與基體相連的薄而不規(guī)則的合金殘余物。典型疲勞剝落失效圖片見圖1。

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